1、雨中行车的需要注意的地方
出车前要检查刹车、雨刮及轮胎气压等是不是正常。 1.因为雨天积水，车轮与雨水之间就会形成一层水膜，从而减少车轮与地面之间的摩擦力，严重干扰汽车的制动和方向稳定性(这也就是汽车轮胎要有花纹的重要原因之一)。 2.雨天将严重干扰司机和行人的视线，所以为了本车及其它汽车的安全，应打开前照灯、雾灯、示宽灯及尾灯。同时因为前照灯受雨水的反光，总是会在车前形成白茫茫的一片眩目的水幕，司机更应减速慢行。同时，假如前挡风玻璃有雾气，要准时清除。 3.因为车轮与地面的摩擦力降低使汽车的制动性明显降低，其制动距离明显延长，所以司机切忌急踩刹车和猛打转向，必须要维持足够的行车间距，约是正常天气条件下的2～3倍。 4.注意行人及骑车人：雨天行人及骑车人的视觉和听力都将遭到严重干扰，为了确保安全，开车时必须要减速慢行，多鸣喇叭或用灯光。 5.雨后准时清洗汽车。 2、涉水行车的需要注意的地方 1.涉水前：停车检查自己汽车的情况(刹车、雨刷及门窗密封是不是好)，判断行车路线(途中是不是有涡流及障碍物等)、察看积水的深浅并比较 发动机进气口高度，同时参考车门最低线。(参考水深是不是达到：车轮的中心线，保险杠及发动机舱盖高度)。 注意：假如水位过高，水的浮力会使汽车与地面的摩擦力降低，严重干扰汽车正常行驶。 2.涉水中：低速(低档位)大油门，维持行车速度，直线行驶不换档。 涉水时尽可能防止多车同时通过，要依次顺序前行，更不可以跟在大车的后面或随着大车而行。 假如汽车在水中熄火后，不要试图重新启动发动机，因为机动车在水中熄火后重新启动发动机而致使发动机损毁的，大部分保险公司都不给与赔偿。 3.涉水后：停车检查，清理 散热器，汽车轮胎上的异物，低速慢行，轻踩几次刹车，将渗入制动系统中的水分排出，然后，试踩制动，汽车恢复制动后，即可正常行驶。假如车内进水，车内的地毯等物品就要取出晾干，不然会锈蚀地板。假如汽车被(海)水浸泡过，更应该注意清洗汽车，特别是底盘部分，以免含有盐分的残水腐蚀汽车零部件。 最后，国内汽车会所提醒开车人在雨天开车要维持好的视线，预防车轮侧滑，低速挡缓慢行驶。假如汽车在中途一旦被淹熄火，不管汽车是不是密封好，用户都应立刻离开被淹汽车，准时寻求救援，将汽车从水中拖出，拖到合格、诚信的维修厂测试维修，如此才能将损失降至最低。
为了帮助大伙更好的认知开车常识，记者整理了以下的内容，期望对你有所帮助。
道路选择的驾驶方法
1、绕行选择
汽车行驶中，前方道路中间出现凹凸或障碍物时，大型货车要预防颠跳、货物散落，而小型汽车则要预防刮碰底盘，这就需要选择绕行。在汽车选择绕行、改变方向之前，必须要察看好前后左右的交通状况。向右绕行应察看右边后视镜，预防绕行减速时自行车插入，大型货车还要预防刮碰道路两侧的树木。向左绕行时，在不影响对面汽车行驶状况下，注意左后视镜，预防在本车筹备绕行减速时后车忽然超越。
2、弯路反切选择(以向左转弯为例)
这种弯路反切的选择，需要要在对面没来车的明弯道路上才能用。操作时，先使汽车靠向路右，然后由弯路的外侧驶向弯路内侧(不能超越中心线)，再由弯路内侧驶向弯路外侧，俗称外内外转弯法。
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3、硬路选择
在冰雪路及雨中行驶时，路肩两侧会因有积雪或雨水而湿滑。行车中一旦交通状况复杂，宁愿减速、换挡，甚至停车，也不要随便使车轮压到湿滑的路肩上，以免发生侧滑、甩尾，危及行车安全。
4、车辙选择
行驶中遇有路面积水或道路泥泞时，千万不要别出心裁、另僻蹊径，应选择前车留下的汽车轮胎印迹行驶。一般在进入或驶出积水的两端都会有车辙，在水中状况不明时，按其车辙的延长线行驶即可。泥泞路的车辙一般是经过汽车反复碾压的，会有硬底，比没车辙的地方更容易通过。
5、单边选择
在遇有路面破损或翻浆的道路时，不要在颠簸震动较大的路中间行驶，应选择一侧车轮在局部平坦的道路行驶。如此，既可提升通过速度，又能减轻颠簸。
6、曲线避让选择
汽车在行驶中，道路的左右两侧会不规则地出现汽车或行人，有时虽然维持汽车直线行驶也能通过，但与汽车、行人的横向间距太近，就添了很多潜在的安全隐患。因此，要针对道路两侧的交通状况，采取逐个曲线绕行的方法，加强横向间距，维持原有些车速。
记者为你整理编辑本篇文章，期望能对你有所帮助。
